LiBa®Rescue - Il sistema di recupero per veicoli ibridi ed elettrici:
Prova del fuoco n. 8
LiBa®Rescue è un sistema di recupero tessile riutilizzabile basato su LiBa®Tex per l'isolamento di veicoli ibridi ed elettrici durante il recupero. Il tessuto composito high-tech LiBa®Tex non è infiammabile, interrompe l'alimentazione dell'ossigeno e permette ai gas emergenti delle batterie di fuoriuscire, compreso l'HF-Reduct. Lo strato di aramide trattato nel composito protegge dalla rottura della batteria e delle parti del veicolo.
Benefici ambientali:
- Non c'è acqua dell'estintore che contamini il suolo.
- Nessuna acqua di spegnimento che deve essere smaltita
- Barriera antiparticolato e riduzione degli HF
- Le perdite del veicolo rimangono nella LiBa®Rescue
- Dopo il ritrattamento affumicato come l'abbigliamento dei vigili del fuoco
Prova di fuoco con 2000W = 3 normali batterie Velo
Fuga termica di una batteria HV innescata da un riscaldamento spot della batteria al di sopra della temperatura critica.
Quanto sono pericolose le auto elettriche che bruciano?
Cosa succede quando un'auto elettrica prende fuoco in una galleria stradale o in un parcheggio sotterraneo? Nel tunnel di prova di Hagerbach, i ricercatori dell'Empa, insieme all'esperto di sicurezza del tunnel Lars Derek Mellert, hanno dato fuoco alle celle delle batterie delle auto elettriche, hanno analizzato la distribuzione dei gas di fuliggine e di fumo e i residui chimici nell'acqua di spegnimento.
Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni DATEC
Riduzione del rischio di incendi di veicoli elettrici nelle infrastrutture di trasporto sotterranee.